У апошні час кошт марскіх перавозак у розныя краіны не вельмі стабільны з-за перагружанасці партоў або зніжэння колькасці суднаходных ліній.Вось аналіз для Азіі-Паўночнай Амерыкі і Азіі-Еўропы
Азія → Паўночная Амерыка (TPEB)
● Стаўкі TPEB працягваюць падаць, паколькі попыт застаецца слабым адносна даступнай магутнасці, асабліва ў партах на паўднёвым захадзе Ціхага акіяна.У Шанхаі аднавілася дзейнасць па перавозцы грузаў, хаця сіла і тэрміны аднаўлення аб'ёмаў пасля двух месяцаў блакіроўкі, звязанай з Covid-19, застаюцца незразумелымі.Працоўныя перамовы Міжнароднага берагавога і складскога саюза (ILWU) і Ціхаакіянскай марской асацыяцыі (PMA) працягваюцца па меры хуткага набліжэння да 1 ліпеня, да заканчэння тэрміну дзеяння існуючых кантрактаў.Інтэрмадальныя вузкія месцы, недахоп шасі і высокія цэны на паліва працягваюць ствараць дадатковыя праблемы, нягледзячы на паляпшэнне балансу паміж попытам і прапановай.
● Стаўкі: узроўні застаюцца павышанымі ў параўнанні з рынкам да COVID-19 са змякчэннем у многіх буйных кішэнях.
● Прастора: у асноўным адкрыты, за выключэннем некалькіх кішэняў.
● Ёмістасць/абсталяванне: адкрыты, за выключэннем некалькіх кішэняў.
● Рэкамендацыя: браніруйце як мінімум за 2 тыдні да даты гатоўнасці грузу (CRD).Для грузаў, гатовых ужо зараз, імпарцёры маглі б разгледзець магчымасць выкарыстання даступнай прасторы і больш мяккіх плаваючых рынкавых ставак.
Азія → Еўропа (FEWB)
● Пасля паўторнага адкрыцця ў Шанхаі аб'ёмы зноў растуць, але аднаўленне пакуль не прывяло да вялікага ўсплёску.Трэці квартал - гэта традыцыйны пік, таму чакаецца, што аб'ёмы будуць мацней.Нявызначанасці на макраўзроўні, такія як канфлікт ва Украіне, высокая інфляцыя ў Еўропе і нізкі давер спажыўцоў, гуляюць ролю ў рэальным узроўні попыту.
● Тарыфы: агульныя падаўжэнні ставак ад аператараў на 2 паўгоддзе чэрвеня з указаннем павышэння ў ліпені.
● Ёмістасць/абсталяванне: Агульная прастора зноў пачынае запаўняцца.Заторы ў еўрапейскіх партах выклікаюць спазненне плаванняў у Азію, што прыводзіць да дадатковых затрымак і некаторых пустых плаванняў.
● Рэкамендацыя: дазвольце гнуткасць пры планаванні паставак з-за чаканых затораў і затрымак.
Час публікацыі: 30 чэрвеня 2022 г